Kolej Dużych Prędkości (KDP) – to potrzebna inwestycja, która powinna rozpocząć się jak najszybciej. Dobrze, aby fundusz kolejowy miał podobne możliwości finansowania inwestycji, jak fundusz drogowy – m.in. żeby mógł się zadłużać.

Archicom rozpoczyna budowę Atrium, nowej inwestycji mieszkaniowej na osiedlu Szczepin we Wrocławiu. Projekt zainicjuje rewitalizację południowej części osiedla w rejonie ulic Robotniczej i Góralskiej, położonej zaledwie kilka przecznic od wrocławskiego Rynku. W Atrium znajdą się 383 mieszkania.

Wielkimi krokami zbliża się wyczekiwana od lat przebudowa newralgicznego skrzyżowania ulicy Dubois i Drobnera. Właśnie poznaliśmy oferty w przetargu na realizację tego zadania. - Powstanie mini centrum przesiadkowe będące bramą na Nadodrze - zapowiada magistrat.

Pracę rozpoczęła kolejna elektrownia wiatrowa należąca do Grupy VSB. Farma Wiatrowa ‘Racibórz’, leżąca na Śląsku w gminie Pietrowice Wielkie, od niedawna produkuje zieloną energię o łącznej mocy 41,6 MW.Ta nowa elektrownia wiatrowa zasili czystą energią elektryczną około 36.000 gospodarstw domowych w południowej części Śląska i tym samym pozwoli zredukować szkodliwą emisję CO2 aż o 44.000 ton rocznie

W najbliższy wtorek, 19 września, rozpocznie się pierwsza tura spotkań informacyjnych w sprawie wariantów przebudowy DK94 i DK36 na odcinku pomiędzy Wrocławiem a Lubinem. Przedstawione i omówione zostaną opracowane warianty przebudowy trasy oraz uwarunkowania związane z przebiegami trasy na terenie danej gminy.

Duży, fiński deweloper YIT jest dziś obecny w Warszawie, Gdańsku i Krakowie, gdzie posiada zabezpieczony bank ziemi i projekty gotowe do uruchomienia po uzyskaniu pozwoleń. Kolejnym krokiem ma być ekspansja do Wrocławia. W dalszych planach są też kolejne miasta w Polsce. W ciągu 10 lat działalności w Polsce YIT wybudowało już ponad 3 tys. mieszkań.

Zakończyły się ostatnie prace porządkowe oraz odbiory techniczne podwyższonego mostu na drodze krajowej nr 29 w Krośnie Odrzańskim. Trwa też budowa obwodnicy miasta, w ciągu której powstanie nowy 400-metrowy most. Inwestycje wizytował 12 maja 2025 r. minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Kolejna firma technologiczna stawia na stolicę Dolnego Śląska. Grupa Hexe Capital, jeden z wiodących hubów technologicznych, oficjalnie otworzyła swoją nową siedzibę w biurowcu Quorum D we Wrocławiu. Spółka, która już w październiku 2024 roku ogłosiła wybór kompleksu należącego do Grupy Cavatina, zajęła jedną z ostatnich dostępnych w tym budynku powierzchni. Nowe biuro o powierzchni 720 mkw. na czwartym piętrze zostało zaprojektowane i wykończone na miarę potrzeb pracowników Hexe, dzięki współpracy z wewnętrznym działem projektowania i fit-out Cavatina Holding.

W samym sercu Wrocławia otwarto drugi w mieście hotel francuskiej sieci B&B HOTELS. Nowy obiekt, mieszczący się w zabytkowym modernistycznym gmachu z lat 30., oferuje 145 pokoi i przywraca do życia jedną z najciekawszych architektonicznie budowli w centrum. To już 20. hotel tej sieci w Polsce, która przekroczyła próg 2 tys. dostępnych pokoi.

Osiedle Waniliowa to nowoczesna inwestycja mieszkaniowa, która łączy kameralny charakter z doskonałą lokalizacją i pełną infrastrukturą miejską. To idealne miejsce dla osób, które cenią sobie spokój, bliskość natury oraz wygodę codziennego życia w dynamicznie rozwijającej się części Wrocławia.

Primark kontynuuje swoją ekspansję na polskim rynku. Ogłosił datę otwarcia ósmego sklepu w Polsce. Pierwsza lokalizacja na wschodzie kraju będzie znajdować się w lubelskim centrum handlowym Felicity. Otwarcie zaplanowano na 5 grudnia. Sklep wyróżnia się nowym designem i układem, pierwszym tego rodzaju w regionie CEE.

Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu ogłosił finalny wariant przebiegu autostrady A4 między Krzyżową a Wrocławiem. Trasa zostanie rozbudowana częściowo po istniejącym śladzie, a między Kostomłotami a Starym Śleszowem powstanie zupełnie nowy korytarz omijający Wrocław od południa. Cała inwestycja zakończy się po 2034 roku.

Podróżni, od korekty rozkładu jazdy, korzystają już z dwóch nowych peronów na stacji, dostosowanych do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Nowe obiekty zapewniają lepszy i wygodniejszy dostęp do pociągów. Wcześniej dostęp do kolei poprawiło udostępnione przejście podziemne łączące perony z miastem. Projekt za ok. 127 mln zł jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Mieszkańcy Łęcznej i Włodawy zyskają wygodny dojazd do stolicy regionu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy nowego połączenia kolejowego między Lublinem a Łęczną oraz rewitalizację trasy Chełm – Włodawa. Szacowana wartość obu projektów z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r. to ok. 1,2 mld zł.